Prepara tu climatizador evaporativo para el próximo verano

En una nave o un taller, el climatizador evaporativo trabaja meses seguidos moviendo aire y agua. Cuando bajan las temperaturas y deja de arrancar cada mañana, es el momento de dedicarle una hora. Lo que se haga ahora decide si en mayo vuelve a funcionar a la primera o si el primer día de calor empieza con olor, menos caudal y una avería.

Esta guía es general para equipos evaporativos portátiles de uso industrial. Si el manual de tu modelo indica otra cosa, manda el manual.

1. Revisa bomba, distribuidor de agua y rejillas (con agua)

Antes de vaciar nada, con el depósito todavía con agua, pon el equipo en marcha unos minutos y comprueba lo que necesita agua para verse:

• Comprueba que la bomba arranca y que el distribuidor reparte agua por todo el ancho del panel; un tramo seco en el panel suele ser un orificio del distribuidor obstruido por cal.
• Limpia las rejillas de salida y las lamas con un paño húmedo, con el equipo apagado y desconectado.

2. Vacía el depósito del todo

Una vez revisada la circulación del agua, apaga y desconecta el equipo. Cierra la entrada de agua si va conectado a red, abre el desagüe y déjalo vaciar por completo. Un evaporativo guardado con agua en el depósito es una causa habitual de malos olores y de incrustaciones al volver a ponerlo en marcha.

Si el agua de tu zona es dura, aprovecha para retirar la cal acumulada en el fondo y en los bordes del depósito con un producto desincrustante apto para el material del equipo, y aclara bien.

3. Limpia los paneles evaporativos

Los paneles (o filtros de celulosa) son el corazón del equipo: por ahí pasa todo el aire. Extráelos según indique el fabricante, elimina el polvo con agua a baja presión en el sentido contrario al flujo de aire y déjalos secar por completo, a la sombra, antes de volver a montarlos. No uses agua a presión alta ni cepillos duros: el panel se deshace.

Si un panel está deformado, con zonas endurecidas por la cal o con olor que no se va, es el momento de cambiarlo, no de esperar a mayo.

4. Haz funcionar el ventilador en seco

Con el depósito vacío y los paneles limpios y secos, pon el equipo en modo ventilación (sin bomba de agua) durante 30 o 40 minutos, siempre que el fabricante permita su funcionamiento en seco. Así se ayuda a eliminar la humedad residual del interior antes del almacenaje.

5. Revisa ruedas y cable, y guárdalo de pie, seco y tapado

• Mira el estado de las ruedas y de los frenos: el equipo se mueve mucho en temporada.
• Revisa el cable y el enchufe; si hay grietas o señales de calentamiento, haz que se sustituya antes de volver a utilizarlo.

Déjalo en un lugar seco de la nave, de pie, con el depósito vacío y el desagüe abierto si así lo indica el fabricante, y tapado con una funda transpirable para que no acumule polvo en los paneles ni en la turbina. Guarda el mando y los accesorios con el equipo.

6. Antes del próximo verano

Cuando lo saques, revisa los paneles, llena el depósito, prueba la bomba y el reparto de agua y déjalo funcionar en vacío un rato antes del primer día de calor. Si el caudal es menor que el año pasado, huele o hace un ruido nuevo, es el momento de mirarlo, no en plena ola de calor con la nave a 35 grados.

¿Y si todavía hace calor en la nave?

Si tu actividad genera calor o la nave conserva la temperatura, no hay problema en seguir usándolo hasta que haga falta. Solo recuerda que un evaporativo trabaja mejor con aire de entrada renovado: con puertas y ventanas cerradas pierde eficacia y sube la humedad. El día que dejes de encenderlo, vuelve al punto 1.

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